Хало спас мне жизнь

Пилот Академии Формулы-1 Хлоя Грант говорит, что дуга безопасности Halo спасла ей жизнь после ужасной аварии вчера в Монце.

Автомобиль Грант подлетел в воздух после того, как она попыталась обогнать соперницу Бьянку Бустаманте на первом повороте трассы.

Ее колесо тащилось по вершине системы Halo Бустаманте, а затем перевернулось и соскользнуло с трассы вверх тормашками, пока оно горело.

Без системы Halo, вероятно, оба водителя погибли бы.

Грант поблагодарила Halo и F1 в своем Instagram, подробно описав свои травмы, которые, как ни странно, оказались вывихнутыми запястьями.

Бустаманте также сказала, что она бы погибла, если бы не Halo.

Грант написал в Instagram: «Привет всем, я просто сообщаю вам, что со мной все в порядке после первого инцидента на гонке.

«Спасибо всем, кто присылает мне очень приятные сообщения. Я очень ценю это.

«Я очень благодарен за систему в стиле Halo. Благодаря системе Halo я смог выбраться, не создавая проблем с огнем, потому что огонь также был внутри машины, и я мог его видеть.

«Так что, не имея там Halo, я бы оказался в ловушке, и мне очень повезло, и я очень благодарен за то, что система стилей Halo была введена в действие, и за то, что она есть в Академии F1».

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТАВКИ - ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ БЕЗДЕПОЗИТНОГО КАЗИНО

Бустаманте также отметила, что эта технология спасла ей жизнь, сказав: «Ушла от этого. Она [Ореол] спасла меня.

«На старте я поднялся на 2 позиции на пути к Т1, меня ударили сзади, и машина [Хлоя Грант] полетела на меня. Шины пролетели над моей головой, но сегодня Halo спас мне жизнь».

Инцидент с Бустаманте был очень похож на аварию Льюиса Хэмилтона с Максом Ферстаппеном в Монце в 2021 году, когда колеса Ферстаппена зацепились за верхнюю часть кабины Хэмитона.

Гамильтон также отметил, что система Halo спасла ему жизнь, сказав: «Честно говоря, я чувствую себя очень, очень удачливым. Слава Богу за Halo. В конечном итоге это спасло меня. И спасло мою шею.

«Мне невероятно повезло, что кто-то присматривал за мной сегодня».

Система Halo представляет собой титановое кольцо, установленное вокруг кабины болида Формулы-1 и предназначенное для защиты водителей от мусора и столкновений.

Система была внедрена в Формулу-1 в 2018 году после огромного давления после аварии французского гонщика Жюля Бьянки на Гран-при Японии 2014 года.

В результате несчастного случая Бьянки впал в кому, а через девять месяцев он умер.

С момента своего внедрения система спасла жизни нескольким гонщикам, в том числе Чжоу Гуаньюю на прошлогоднем Сильверстоуне.

Несмотря на это, его введение поначалу вызвало споры: некоторые утверждали, что оно ознаменовало конец гонок с открытой кабиной в Формуле-1.